Używane Toyota C-HR – Kup na aukcji lub po ustalonej cenie

Toyota C-HR to crossover wprowadzony na rynek w roku modelowym 2017, a nazwa modelu oznacza Compact High Rider; mniejszy crossover z większym prześwitem niż standardowy samochód. Mówi się, że około 2016 roku Toyota zmieniła swoją strategię, aby uczynić samochody bardziej wyjątkowymi pod względem języka projektowania, a C-HR jest tego bardzo dobrym przykładem. Kazuhiko Isawa to japoński projektant, który zaprojektował Toyotę C-HR. Samochód ma zadziwiającą bryłę z wgłębieniami i fałdami w nadwoziu, które sprawiają, że trudno go przeoczyć. Reflektory sięgają daleko w górę nadwozia, podczas gdy tylne światła wystają na dużą odległość od rufy.

Mimo to samochód sprawia wrażenie równie praktycznego jak jego konkurenci, oferując dużo przestrzeni ładunkowej, a parkowanie na małych przestrzeniach nie jest niewygodne, zwłaszcza gdy pojawiają się ostrzeżenia o parkowaniu. Toyota jak zwykle dba o jakość szczegółów, panele i elementy sterujące sprawiają wrażenie solidnych wewnątrz samochodu, a można bezstronnie powiedzieć, że wnętrze jest prawie tak samo dzikie jak nadwozie, jeśli chodzi o design. Toyota C-HR jest dostępna albo z małym czterolitrowym silnikiem turbo o pojemności 1,2 litra, albo z silnikiem hybrydowym o pojemności 1,8 litra, z których ten ostatni jest najpopularniejszy na rynku szwedzkim i tym, w który Toyota inwestuje na północy. Obydwa napędzane są benzyną, a silnik hybrydowy ma 98 koni mechanicznych bez napędu elektrycznego, silniki elektryczne łącznie generują 72 konie mechaniczne.

To ten sam układ napędowy, co znana, ekologicznie sklasyfikowana Toyota Prius – silnik benzynowy i generatory (po dwa w liczbie) zamontowano wraz z niklowymi akumulatorami, które zasilają generatory pod tylnym siedzeniem, w celu rozłożenia masy. Według informacji producenta zużycie paliwa wynosi 0,36 litra na milę w przypadku jazdy mieszanej, natomiast w mieście przy niskich prędkościach pobiera jedynie 0,33 litra na milę, gdyż silnik benzynowy nie musi pracować. Spalanie jest jednak wyższe niż w przypadku rodzeństwa Toyoty Prius, która przy jeździe mieszanej zużywa zaledwie 0,3 litra benzyny na milę, jest to jednak samochód o mniejszym prześwicie i przez to mniejszym oporze powietrza.