Czy samochód elektryczny będzie wkrótce tak samo tani jak samochód benzynowy?

Samochody elektryczne i hybrydy typu plug-in coraz częściej pojawiają się na ulicach. Cena zakupu takiego samochodu jest nadal wyższa niż w przypadku alternatyw napędzanych paliwami kopalnymi, nawet na rynku używanym. Jednak rozwój akumulatorów samochodowych szybko postępuje!

Niektórzy uważają, że wkrótce zniknie różnica w cenie pomiędzy samochodami zelektryfikowanymi i napędzanymi paliwami kopalnymi. Zapytaliśmy Karla Wahlina, analityka w naszej siostrzanej firmie Bilpriser, jak widzi tę kwestię.

Spadające ceny akumulatorów

W grudniu firma doradcza BloombergNEF opublikowała swoje roczne porównanie cen akumulatorów. Pokazało, że w 2020 r. cena spadła o prawie 13 proc., a średnia cena akumulatorów w elektrycznych samochodach osobowych wyniosła 126 dolarów za kilowatogodzinę. Odpowiednia cena w 2010 roku wyniosła ponad 1100 dolarów za kilowatogodzinę – zatem poziom cen spadł o 89 procent w ciągu dziesięciu lat.

Ceny nowych samochodów elektrycznych w górę, używane w dół

W ostatnich latach znacznie spadł także obraz cen nowych samochodów elektrycznych, a przede wszystkim pojawiło się więcej opcji leasingu prywatnego o różnym poziomie cenowym. Na rynku używanym widzimy jednak inny trend – ceny poszły w górę.

- Obraz cen używanych samochodów elektrycznych jest w ostatnich latach stabilny i rośnie. Dzieje się tak pomimo faktu, że rozwój technologii zarówno w zakresie pojemności, jak i zasięgu akumulatorów postępuje szybko. Ktokolwiek jednak myśli, że na rynku używanym nie ma zainteresowania samochodem elektrycznym nieco starszego modelu, jest w błędzie, samochody te sprzedają się szybko i często drogo – mówi Karl Wahlin, analityk w Bilpriser .

Nadal duży popyt na rynku wtórnym

Część ekspertów uważa, że zbliża się czas, w którym koszty akumulatorów osiągną poziom oznaczający, że samochody elektryczne staną się opłacalne w produkcji w większej liczbie segmentów produktowych, a tym samym będą mogły konkurować także cenowo z samochodami napędzanymi paliwami kopalnymi. Niektórzy wskazują na rok 2023, inni na lata 2025-2030. Czy wpłynie to wówczas na ceny używanych samochodów elektrycznych?

- W średnim terminie nie wierzymy, że nowe ceny samochodów elektrycznych ulegną istotnej zmianie. Rozwój sytuacji związany ze spadającymi cenami ogniw akumulatorowych nie miał jak dotąd większego wpływu. Mimo to nadal wierzymy w stabilny poziom cen używanych samochodów elektrycznych, ponieważ na rynku samochodów używanych istnieje duże zapotrzebowanie, mówi Karl Wahlin.

Wracając do samochodów elektrycznych