Naładować samochód elektryczny w domu czy na stacji ładowania? Co musisz wiedzieć

Jeżeli akumulator samochodu jest rozładowany, samochód się zatrzymuje. Przynajmniej jeśli masz tylko napęd elektryczny. Dlatego warto wiedzieć, gdzie znaleźć stacje ładowania samochodu elektrycznego, jeśli wybierasz się na dłuższą trasę. Na szczęście istnieje wiele pomocy dostępnych online i w różnych aplikacjach, które można pobrać. Tutaj otrzymasz małą pomoc.

Liczba samochodów elektrycznych na drogach szybko rośnie. Szacuje się, że w 2030 roku na szwedzkich drogach będzie jeździło około 2,5 miliona samochodów elektrycznych. Wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych obserwujemy także coraz większą liczbę stacji ładowania, zarówno w miastach, jak i poza nimi. Ułatwia to osobom potrzebującym naładowanie samochodu elektrycznego znalezienie stacji ładowania.

Do branży wkracza coraz więcej sieci i firm oferujących użytkownikom dróg możliwość ładowania samochodu elektrycznego. E-ON, Cirkle K, OKQ8, Recharge Infra, Vattenfall InCharge, Ionity, Laddkoll, Easy Park to tylko niektóre przykłady, a także wiele lokalnych firm energetycznych.

W wielu miejscach można nawet naładować samochód całkowicie bezpłatnie. Jak jednak znaleźć stację ładowania swojego samochodu elektrycznego?

Gdzie w pobliżu znajdują się stacje ładowania?

Mapy z informacją o lokalizacji stacji ładowania można znaleźć na różnych stronach internetowych. Oferują także kilka dodatkowych funkcji, takich jak:

• Filtruj według pojazdu i typu kontaktu

• Planowanie trasy

• Dostępne punkty ładowania

• Opinie

• W pobliżu szeroki wybór jedzenia i sklepów

• Znajdź bezpłatne ładowarki

Przykładami największych stron internetowych są ChargeFinder , Uppladding.nu i ChargeMap . Znajdziesz tam wszelkie możliwe informacje, dzięki którym będziesz mógł jak najlepiej zaplanować swoją podróż.

Istnieje również wiele aplikacji do pobrania. Kilka przykładów:

• Plugshare – ponad 300 000 stacji ładowania

• ChargeMap – jedna z wiodących aplikacji dla właścicieli samochodów elektrycznych

• ChargeFinder – kompleksowa mapa ładowania samochodów elektrycznych

• Często zdarza się, że za przesłane treści można płacić bezpośrednio w aplikacji. W większości aplikacji można sprawdzić, które z nich umożliwiają przesyłanie bezpłatne

Szybkie ładowanie samochodu – tak to działa

Aby naładować samochód, konieczna jest konwersja prądu przemiennego (AC) na prąd stały (DC). A na rynku dostępne są zarówno ładowarki AC, jak i DC. Główna różnica między nimi polega na tym, gdzie następuje konwersja na DC.

Najpopularniejszym typem ładowarki jest ładowarka sieciowa. Podczas ładowania prądem przemiennym konwersja na prąd stały odbywa się we własnym konwerterze pojazdu. Przetwornica pojazdu może zapewnić moc ładowania od ok. 1,4 kW i 43 kW.

Z drugiej strony ładowarka prądu stałego przekształca prąd przemienny w prąd stały już w samej ładowarce. Dzięki temu akumulator samochodu można ładować znacznie szybciej – aż do 350 kW. Jeśli więc często potrzebujesz szybkiego ładowania, warto skorzystać ze stacji ładowania DC.

Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?

Im mniejszą pojemność może zapewnić stacja ładowania, tym dłużej trwa ładowanie samochodu elektrycznego. Zależy to również od wielkości akumulatora samochodowego. Poniżej znajduje się tabela pokazująca w przybliżeniu, ile czasu może to zająć w przypadku różnych typów stacji ładowania.

*W przypadku dwóch ostatnich dane dotyczą ładowania do 80% akumulatora.

Zainstalować stację ładującą w domu?

Zainstalowanie stacji ładowania w domu jest całkowicie możliwe, ale często instaluje się je w firmach, wspólnotach mieszkaniowych i na parkingach. Konfigurowanie stacji ładującej w domu nie jest zalecane, głównie ze względu na cenę.

Są stanowiska ładowania i skrzynki do ładowania. Stanowiska ładowania zwykle wymagają prac ziemnych i okablowania prądu, natomiast skrzynkę ładującą montuje się np. na ścianie garażu w domu, co zwykle jest tańsze.

Stanowisko ładujące – koszt montażu

Cena stacji ładującej z instalacją waha się od 13 000 do 55 000 SEK, natomiast skrzynka ładująca jest znacznie tańsza i waha się od 12 000 do 25 000 SEK. Zwykle obejmuje to instalację sprzętu do ładowania i pobór energii elektrycznej. Obecnie (2022 rok) można uzyskać wsparcie rządowe, tzw. Obniżkę Podatkową na zielone technologie, na montaż stanowiska ładującego lub skrzynki ładującej. Pokrywa połowę kosztów, pod warunkiem, że kupisz zarówno sprzęt, jak i instalację od tego samego dostawcy. Obniżka podatku wynosi maksymalnie 50 000 SEK na osobę rocznie.

Czy można ładować samochód elektryczny w gniazdku nagrzewnicy silnika?

Można, ale ze względów bezpieczeństwa nie należy tego robić, z wyjątkiem bardzo krótkich okresów czasu. Poza tym należy mieć oko na sprzęt, gdyż kable i inne podzespoły nie są przystosowane do kilkugodzinnego ładowania przez wyjście nagrzewnicy silnika.

Ładowanie samochodu elektrycznego w gnieździe podgrzewacza silnika może prowadzić do przeciążenia zarówno w gnieździe, jak i w centrali elektrycznej. A w najgorszym przypadku może wywołać pożar. Ponadto nie ma pewności, czy wyłącznik ziemnozwarciowy zadziała, chyba że zostanie specjalnie przystosowany do ładowania samochodów elektrycznych.

Dlatego nie zalecamy tej metody, z wyjątkiem skrajnych przypadków awaryjnych. W takim przypadku NIE używaj listew zasilających ani przedłużaczy.

Skrzynka ładująca z trójfazowym

Istnieje wiele firm oferujących skrzynki do ładowania z trzema fazami, a coraz więcej właścicieli samochodów elektrycznych wybiera skrzynki do ładowania z trzema fazami, aby zabezpieczyć swoje rozwiązanie na przyszłość w dniu, w którym otrzymają nowy samochód elektryczny. Trójfazowy daje aż 22 kW, w porównaniu do jednofazowego co daje efekt 3,7 – 11 kW. Istnieją również trójfazowe przenośne skrzynki ładujące.

W gniazdku ściennym znajdują się kable jednofazowe 230 V, chociaż w rzeczywistości standardem jest doprowadzenie prądu trójfazowego z sieci do posesji. Zamiast tego w linii trójfazowej otrzymuje się napięcie 400 woltów, a piece i pralki często działają na zasilaniu trójfazowym. Skrzynki ładujące 3-fazowe pasują do większości samochodów europejskich. Wszystkie samochody można ładować jednofazowo, ale nie wszystkie mogą ładować trójfazowo, dlatego ładują się jednofazowo, nawet jeśli masz skrzynkę ładującą z trójfazowym. Przykładami samochodów, które obsługują prąd 3-fazowy, są modele Tesli S, X i 3 , Audi e-tron , Renault Zoe i BMW i3 .

Najlepsza ładowarka do samochodu elektrycznego – którą wybrać?

Przeprowadzono wiele testów, aby znaleźć najlepszą ładowarkę do samochodów elektrycznych. W zależności od tego, gdzie spojrzysz, znajdziesz różnych zwycięzców. Jedna strona ma Wallbox Pulsar Plus, inna twierdzi, że Zaptec Go to najlepsza ładowarka do samochodów elektrycznych. Test w Laddsmart ze stycznia 2022 roku daje następujące wyniki:

1. Easee Home 22 kW: Ocena 5. Powód: Najbardziej przystępny cenowo i w pełni wyposażony w technologię.

2. Wallbox Pulsar Plus: Ocena 4,5. Powód: Mały i inteligentny.

3. Zappi V2 22 kW: Ocena 4. Powód: Najlepsza opcja dla Ciebie z ogniwami słonecznymi.

Regularnie wprowadzane są na rynek nowe ładowarki do samochodów elektrycznych

Rozwój przebiega jednak w zawrotnym tempie i dzisiejszy asortyment jest znacznie większy niż jeszcze pół roku temu. Ten, kto dziś uważany jest za najlepszego, za kilka miesięcy może nawet nie znaleźć się w pierwszej dziesiątce. Coraz więcej skrzynek ładujących oferuje teraz także opcję umożliwienia innym płacenia za ładowanie samochodu w Twojej skrzynce ładującej.

Na co zwrócić uwagę wybierając stację ładowania swojego samochodu elektrycznego? Przedstawiamy 6 rzeczy, o których warto pamiętać przed dokonaniem wyboru.

1. Efekt. Większość z nich jest w porządku przy mocy 3,7 kW, co zużywa 16 A. Większość ludzi może z nich bez problemu korzystać, ponieważ bezpieczniki domowe mają zwykle prąd 20 lub 25 A.

2. Nagroda. Istnieje szeroki zakres cen skrzynek ładujących. Wszystko od około 6000 SEK do ponad 25 000 SEK. Funkcje, ilość gniazd i design to tylko niektóre elementy wpływające na cenę.

3. Czy skrzynka ładująca ma funkcję równoważenia obciążenia? Równoważenie obciążenia to funkcja chroniąca Twoją sieć elektryczną. Dopasowuje zużycie tak, aby nie było przeciążone. Niektóre mają tę funkcję wbudowaną, inne są opcjonalną.

4. Liczba wypłat. Ważny szczegół, jeśli posiadasz więcej niż jeden samochód elektryczny, aby móc ładować oba jednocześnie.

5. Funkcje. Dzisiejsze nowoczesne stacje ładowania są wyposażone w różne inteligentne funkcje, takie jak ładowanie, gdy prąd jest najtańszy, łączenie się za pomocą Wi-Fi i tagów RFID - ochrona przed włamaniami.

6. Projekt. Niektórzy producenci przywiązują dużą wagę do designu. Dla wielu to nieistotny szczegół, dla innych ważne jest, aby pasował do domowego otoczenia.