Kasutatud Bentley – ostke oksjoni teel või fikseeritud hinnaga

Bentley on üks Ühendkuningriigi insenertehnilisi uhkusi ja selle esivanemad pärinevad 1910. aastate autorallide varasest ajast. Bränd on tänapäeval tuntud raskemate luksusautode poolest, kuid selle varases ajaloos keskenduti kergetele materjalidele. Asutaja Walter Owen Bentley avastas koos oma vennaga, et alumiiniumkolvid võivad asendada auto mootoris tavapäraseid kolvid ja vähendada kaalu. Bentley võitis 1920. aastatel mitmel aastal Le Mansi 24-tunni võistluse ja kehtestas end autospordis pädeva automargina. Edulugu pole olnud naelutav, vaid osaliselt varieerunud mitmete kaalulangusaastate ja erinevate omanikukonfiguratsioonidega. Rolls-Royce võttis kaubamärgi üle juba 1930. aastatel ja sellest ajast kuni tänaseni põhinevad kõik Rolls-Royce'i platvormidel. Kui Rolls keskendub täielikult mugavusele, siis Bentley imago on oluliselt sportlikum, keskendudes rohkem jõudlusele ja teelpüsivusele ning sportlikumale atribuudile puhtalt disaini osas. 1970. aastatel olid mõlemad kaubamärgid halvasti väljas ja kokkuvarisemise lähedal. Briti lennukitootja Vickers ostis seejärel kontserni ja Bentley muudeti eridivisjoniks ning kaubamärgi potentsiaal oli ootuspärane. Selle ajastu esimene Bentleyn kandis nime Mulsanne ja see oli jõudlussedaan, mis aitas Bentleyl jõuda peaaegu samadele müüginumbritele kui Rolls-Royce 1980ndate lõpus. 1997. aastal müüdi mõlemad margid Volkswageni kontsernile ning autodesse paigutati mootoreid muu hulgas BMW-lt. Esimene suur edu saavutas 2003. aastal Continental GT kupee, mis on seni enimmüüdud Bentleyn. Continental GT peamisteks konkurentideks on Bentley suuremad mudelid (tagaistmete ja V12 mootoritega), aga ka Maserati GranTurismo ja Mercedese S-klassi kupee, kuigi nende ostuhinnad on madalamad kui uuena Continental GT-l.