Kasutatud Citroen C4 – ostke oksjoni teel või fikseeritud hinnaga

Citroën C4 on kompaktauto ehk "golfiklassi" auto, mida oleme Rootsis rohkem harjunud nimetama. Levinuim mudel on viieukseline poolluuk, kuigi mudel on saadaval ka sektsioonina ja siis mõnel turul. Esimese põlvkonna Citroën C4 toodi turule 2004. aastal ja sellel olid ajastule tüüpilised jooned – ümarate joonte ja suurte akende all kirjutas Itaalia autodisainer Donato Coco. See andis autole praktilised omadused tihedas linnaliikluses – siledad küljed ja suured aknad ning lühike kapuuts tegid navigeerimise lihtsaks ja mitte vähem tähtsaks parkimiskoha. Esimene põlvkond on saadaval nii diisel- kui ka bensiinimootoritega, viimane on Rootsi turul kõige levinum. Põhiversioonil on 1,4-liitrine bensiinimootor ja esialgu hea kütusesäästlikkus. Aastaks 2008 oli aeg uuendada ja iseloomulike piklike lampidega. Teise põlvkonna C4 esitleti 2010. aasta mudelina ja sellest sai veidi kallim, kuid soliidsema ja keerukama interjööriga auto. Teine suur erinevus on see, et auto loobus Coco varasematest ümaratest vormidest ja sai sujuvama disainikeele. Välis- ja sisemõõtmed olid veidi kasvanud ning diiselmootorid muutusid Rootsi turul bensiinimootoriga variandist populaarsemaks (miski muutus auto elutsükli lõpus). C4 populaarne variant on C4 Cactus, mis on väike linnamaastur, millel pole algversiooniga palju ühist, see põhineb Citroen C3-l, mitte C4-l. Iseloomulik on veider kuju kitsaste esitulede ja mustast plastikust põrkerauadega uste külgedel (hoiab ära uste värvimise, disainiga käepide kitsastes parkimiskohtades). Algversiooni kujundus sai tööstuse ajakirjanike seas väga populaarseks ja pälvis mitmeid auhindu.