28 november, 2023
Valitsus plaanib anda rohelise tule keskkonnasõbralike veoautode uuele riigiabile ehk nn kliimapreemiale ning see hõlmab nüüd ka elektrilisi kergveokeid. Vaatasime ettepaneku üle ja selle, mida see kasutatud turu jaoks tähendada võib.
Keskkonnasõbralike veokite riikliku toetuse määrus on ümberkujundamisel. Valitsus on esitanud ettepaneku uueks riigiabiks uutele keskkonnasõbralikele kaubaveokitele. Ettepanek on nüüdseks väljas konsulteerimiseks 30 erineva ettevõtte, asutuse ja organisatsiooniga, sealhulgas Volvo, Rootsi Transpordiamet ja Looduskaitseliit, et saada rohkem arvamusi paigutuse ja rakendamise kohta. Valitsus on 2024. aasta eelarve ettepanekus raha eraldanud ja plaanib ettepaneku jõustuda 15. jaanuaril 2024.
Uus kliimalisa kehtib ainult uutele elektriveokitele, mitte kasutatud veoautodele. Seevastu tähendab ettepanek ettevõtetele, omavalitsustele ja piirkondadele suuremat stiimulit oma sõidukiparki uuendada, mis omakorda tähendab, et kasutatud turule jõuab suurem valik.
Uus ettepanek on suunatud ettevõtetele, omavalitsustele ja piirkondadele, kes saavad valitsuse toetust saades investeerida äsja toodetud elektrilistesse kergveokitesse. Keskkonnasõbralikele sõidukitele ülemineku soodustamiseks kehtestatakse ettevõtte suurusest lähtuvad diferentseeritud toetustasemed. See tähendab, et väiksemad ettevõtted võivad oodata suuremat boonust.
Boonuses osalemiseks peate täitma teatud tingimused. Muuhulgas ei tohi sõiduk olla omanikku vahetanud ega registreeritud teatud aja jooksul alates ostukuupäevast. Selle eesmärk on tagada toetuse tõhus kasutamine ja võidelda võimaliku kuritarvitamise vastu.
Kuid miski pole veel selge. Suunavatel organitel on võimalus ettepanekut kommenteerida kuni 29. novembrini. Kuid enne aasta lõppu eeldame, et Riksdag teeb selles küsimuses lõpliku otsuse.
1. AB Volvo
2. Ehitusettevõtted
3. Kohtuteenistus
4. Sõida Rootsi
5. Energigas Rootsi
6. Linköpingi halduskohus
7. Kaubanduskoda
8. Rootsi konkurentsiamet
9. Täitev asutus
10. Riiklik Põllumeeste Liit, LRF
11. Mobility Sweden
12. Looduskaitse Selts
13. Rootsi Keskkonnakaitseagentuur
14. Jõuring
15. Rendifirmad
16. Rootsi Ehitusseadmete Liit, SACE
17. Scania CV AB
18. Riiklik Väikeettevõtete Konföderatsioon
19. Norra Energiaamet
20. Rootsi Põllumajandusamet
21. Norra Teede- ja Transpordiuuringute Instituut, VTI
22. Rootsi mäetööstus, SBMI
23. Svemin AB
24. Rootsi transpordiettevõte
25. Liiklusanalüüs
26. Rootsi Transpordiagentuur
27. Transpordiettevõtted
28. Rootsi Transpordiagentuur
29. Innovatsioonisüsteemide agentuur, Vinnova
30. World Wide Fund for Nature, WWF
*Valitsusasutused on kohustatud pöördumisele vastama. Ülejäänud jaoks tähendab suunamine kutset seisukohtade esitamiseks. Avalikkus on samuti oodatud ettepanekut kommenteerima.
Sarnased artiklid
Nii töötame ekspordiga seotud pettuste vastu
7 november, 2023
Euro 7 – mida tähendab ELi uus heitmeklass?
3 november, 2023
Enamik soovib näha kesklinna ilma autodeta
16 mai, 2023
2023. aasta eelarve ettepanek - kokkuvõte
15 november, 2022
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.