Rohkem firmaautojuhte valib elektriajami

Vaatamata sellele, et huvi elektriauto või pistikhübriidiga sõitmise vastu on viimastel aastatel kasvanud, moodustavad need autod siiski väikese osa turust.

Nõudlus roheliste autode järele kasvab, kuid samas on tavainimese jaoks takistusi. Ühest küljest võib laadimise taristu puudumine rattale kriipsu peale panna, kuid paljude jaoks paneb löögi hoopis rahakott.

Üks võimalus rahakotiprobleemist mööda hiilida võiks olla elektriline ametiauto. Liisingufirma LeasePlan andmetel kasvas nende autopargis laetavate autode arv 2019. aastal 2018. aastaga võrreldes 45 protsenti. Paljud usuvad laetavate autode arvu edasisse kasvu lähiaastatel, kuna turule tuleb rohkem mudeleid. Täiendavad tegurid tõusu jaoks võivad tootjate järele jõudes olla see, et uue elektriauto ooteajad on lühenenud ja 2020. aasta vahetusel kasutusele võetud karmim mõõtmismeetod toob kaasa kõrgemad sõidukimaksud autodele, mis töötavad ainult elektrimootoriga. bensiin või diislikütus.

Kuigi Polestar ja Tesla ei kuulu ametiauto juhi jaoks kõige levinumate mudelite hulka, võib olla lõbus võrrelda kolme premium-segmendi auto kulusid.

Nii palju maksavad Polestar ja Tesla ametiautona

Pistikühendusega hübriid Polestar 1:
Kasu väärtus 12 055 Rootsi krooni kuus (pärast pistikhübriidide vähendamist)

Polestar 2 elektriauto:
Kasu väärtus 3761 SEK/kuus (pärast elektriautode vähendamist)

Elektriauto Tesla Model 3 Long Range
Kasu väärtus 3791 Rootsi krooni kuus (pärast elektriautode hinnaalandust)

Kui suur on teie netokulu, sõltub piirmaksust. Eraisikutel, kellel on tööandja vahendusel ametiauto, ei ole harvad juhud, kui seda arvestatakse 55 protsendiga.

Valitud roheliste autode igakuised kulud

Allpool on toodud hinnanäited firmaautode liisimiseks Autoliisist . Maksumust mõjutavad muuhulgas varustustase, rendiperiood ja läbisõit. See, kui palju auto süsihappegaasi õhku paiskab, mõjutab ka maksumust ning allpool igakuiste kulude aluseks olevaid tasemeid tuleks vaadelda esialgsetena.

Kia Niro 1.6 GDI pistikhübriid
Kütus: elekter/bensiin
Alates 4104 SEK/kuus

Toyota C-HR 1. HSD Active8 hübriid
Kütus: elekter/bensiin
Alates 3886 SEK/kuus

Mini Cooper SE kogemus
Kütus: elekter
Alates 3871 SEK/kuus

Kia Ceed 1.6 DCT PHEV Advance SW
Kütus: pistikhübriid/bensiin
Alates 3770 SEK/kuus

Kas olete huvitatud Kvdbili kaudu liisingust?

Meie Kvdbil pakume hästivarustatud ametiautode väljalaskmist , eraliisingut koos Autoliisinguga. Läbisõidu valid ise ja siis saad valida auto liisingu vahel 12, 36 või 48 kuuks.