Szukasz dużego samochodu rodzinnego? Przewodnik po samochodach 7-miejscowych

Potrzebujesz przestronnego samochodu rodzinnego, w którym zmieści się cała drużyna piłkarska? Przeszukaliśmy recenzje magazynów branżowych i opinie rzeczywistych właścicieli, aby stworzyć listę najlepszych 7-miejscowych samochodów rodzinnych na rynku.

Jeśli szukasz przestronnego samochodu rodzinnego z miejscem dla wielu osób, dobrze trafiłeś. Nasz przewodnik po dużych samochodach zapewnia dobry przegląd dużych samochodów.

1. Volvo XC90: przestronny, 7-miejscowy samochód rodzinny

Volvo XC90 zostało po raz pierwszy zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Detroit w 2002 roku i odniosło natychmiastowy sukces. W 2005 roku roczna sprzedaż XC90 osiągnęła szczyt 86 000 samochodów i był wówczas najcenniejszym szwedzkim produktem eksportowym.

XC90 cieszy się również dużym zainteresowaniem na rynku samochodów używanych, co znajduje odzwierciedlenie w wysokich cenach. Używany samochód sprzed trzech lat kosztuje około 400 000 SEK, a za topowy model T8 trzeba zapłacić ponad milion SEK. Ale łatwo zrozumieć dlaczego. Według wielu XC90 to luksus na kołach. Wysokiej jakości materiały wewnętrzne wyróżniają się, podobnie jak liczne funkcje zwiększające wygodę. A wtedy nawet nie będziemy rozmawiać o dostojnej sylwetce. Według niektórych znalezienie ładniejszego samochodu rodzinnego jest trudne, a może wręcz niemożliwe. Celuj w modele wyprodukowane po pierwszym liftingu w 2006 roku. Expressens Allt om bilar i magazyn Automotorsport tak czy inaczej dają taką radę, gdzie ten ostatni odwołuje się do recenzji właścicieli w swojej bazie danych. Na minus właściciele XC90 wymieniają problemy z elektroniką.

Komfort: 5

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 4

Ekonomia: 4

Ogólnie: 22 na 25

Cena: od około 400 000 SEK (trzy lata)

2. Mercedes Benz V-Class: duży, 8-osobowy samochód rodzinny

Klasa V to największy samochód osobowy Mercedesa w historii i występuje w wersji 6-, 7- i 8-miejscowej. Pomieści wszystko, od grupy głodnych piłki nożnej dzieci po 4-osobowy stół konferencyjny. Podobnie jak Volvo XC90, Mercedes V-Class to samochód tchnący luksusem. A może tylne siedzenia w stylu klasy biznes? Ten ekskluzywny element komfortu pojawił się w związku z aktualizacją 2019 i daje najbliższe poczucie jazdy limuzyną, a nie rodzinnym autobusem. Wszyscy pasażerowie mogą cieszyć się wysokim komfortem siedzenia, a bagażnik pomieści kilka dużych walizek. Nie można też narzekać na właściwości jezdne. „Jazda Klasą V to czysta radość, a Mercedesowi naprawdę udało się pozbyć wrażenia autobusu, które często towarzyszy tej klasie” – czytamy po teście w magazynie M3. Parkowanie to jednak inna historia i redaktor testów M3, Andreas Bergsman, zaleca opcjonalnego asystenta parkowania, który poradzi sobie z tym większym modelem samochodu.

Komfort: 5

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 4

Ekonomia: 3

Ogólnie: 21 na 25

Cena: od około 300 000 SEK (trzy lata)

3. Peugeot 5008: przestronny 7-miejscowy SUV

Peugeot 5008 zadebiutował w 2009 roku jako model MVP, ale dziś jest przestronnym i niedrogim crossoverem. 5008 jest w rzeczywistości rozszerzoną wersją 3008, mniejszego modelu w programie, który w 2017 roku otrzymał nagrodę samochodu roku.

W przypadku modelu 5008 dodano 19 centymetrów, co dodaje jednej z wielu cenionych przestrzeni. 5008 charakteryzuje się doskonałym dopasowaniem do wnętrza i wysokiej jakości doborem materiałów, bez nadmiernej ostentacji. Samochód jest w zasadzie pięciomiejscowy, ale opcjonalnie można dokupić dwa dodatkowe siedzenia. Są one przeznaczone przede wszystkim dla małych dzieci, aby dorośli lub nieco większe dzieci mogły zmieścić się na tylnym siedzeniu. Jeśli jednak masz taką potrzebę, musisz zachować ostrożność, ponieważ za trzecim rzędem siedzeń nie ma miejsca na więcej niż kilka toreb z zakupami. Ale po złożeniu to zupełnie inna historia. Następnie do zbiornika trafia aż 1060 litrów, czyli więcej niż u większości konkurentów. W teście przeprowadzonym przez We Bilägare zaleca się większy silnik benzynowy o mocy 165 KM, zapewniający cichą i płynną pracę.

Komfort: 3

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 4

Właściwości jezdne: 4

Ekonomia: 4

Ogólnie: 19 na 25

Cena: od około 225 000 SEK (trzy lata)

4. Toyota Proace Verso: 9-miejscowy samochód rodzinny lub minibus

Jeśli chodzi o przewóz osób i rzeczy, nic nie przebije minibusa, a Toyota Proace Verso to jeden z naprawdę dużych autobusów na rynku. Samochód powstaje dzięki współpracy z grupą PSA, która również buduje

Citroën Spacetourer i Peugeot Traveller, z którymi Proace Verso ma wspólną platformę, układy napędowe i wyposażenie. To, co wyróżnia to trio, to między innymi opcje i cena. Samochód dostępny jest w wersji 6-, 8- i 9-osobowej. Natomiast w 8-osobowym Premium i 9-osobowym Shuttle pojedyncze siedzenia zastąpiono sofami, co sprawia, że podróż jest mniej komfortowa niż w 6-miejscowej najwyższej wersji Executive. Przy siedzeniach ustawionych w „normalnej” pozycji zmieści się 912 litrów bagażu. Rozpakowany i załadowany po sam dach zajmuje ponad 4,5 metra sześciennego. Kiedy Anders Helgesson z Vi Bilägare testował samochód, nie było zaskoczeniem, że ceniona była przestrzeń. Przede wszystkim w odniesieniu do ceny. Minusy przyznano za wrażenia z jazdy i hałas opon. Toyota Proace Verso to duży samochód i podobnie jak Mercedes Benz Klasy V, czujniki parkowania i kamera cofania to coś, bez czego nie można się obejść.

Komfort: 4

Przestrzeń ładunkowa: 5

Projekt: 4

Właściwości jezdne: 3

Ekonomia: 4

Ogólnie: 20 na 25

Cena: od około 200 000 SEK (trzy lata)

5. Ford S-Max: klasyczny 7-osobowy samochód rodzinny

Futurystyczny Ford S-Max po raz pierwszy ujrzał światło dzienne w 2006 roku, a rok później został wybrany samochodem roku. Samochód może pochwalić się nie tylko nowoczesnym designem i dużą przestrzenią, ale także świetnymi właściwościami jezdnymi, a to już coś

rzadkość w klasie dużych pojazdów rodzinnych i transportowych. Zarówno niemiecka gazeta Bild, jak i Allt om Bilar należący do Expressen chwalą wytrzymałość i równowagę S-Maxa. „Nawet zaniepokojeni pasażerowie odpoczywają, statek kosmiczny jest bezpiecznie w drodze. Działa też stosunkowo cicho. Spontaniczna ocena kogoś, kto nigdy nie jeździł S-Maxem: fantastycznie!”, pisze dziennikarz motoryzacyjny Bild Stefan Novitski. „Ford S-Max to wyjątek potwierdzający regułę o nudności minibusów” – zgadza się Allt om Bilars Erik Gustafsson. S-Max pierwotnie miał pięć miejsc i dwa dodatkowe jako opcja, ale od 2016 roku jest to standardowy siedmiomiejscowy samochód. Rodzeństwo Forda Galaxy to w dużej mierze ten sam model, ale z nieco bardziej kanciastym i przestronnym wnętrzem. To, który z nich wybierzesz, zależy od Twojego codziennego zapotrzebowania na więcej niż pięć miejsc.

Komfort: 4

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 5

Ekonomia: 4

Ogólnie: 22 na 25

Cena: od około 225 000 SEK (trzy lata)

6. Skoda Kodiaq: przestronny, 7-miejscowy rodzinny SUV

Skoda Kodiaq pojawiła się na rynku dopiero jesienią 2016 roku, ale w krótkim czasie zyskała wśród dziennikarzy motoryzacyjnych status niemal gwiazdy rocka. Dzisiejszy PS Håkan Nilsson stwierdza między innymi, że jest to pierwszy samochód

przetestował, czego nie mógł skomentować. Nawet gazeta M3 wyraża entuzjazm. „Jesteśmy przytłoczeni! Kodiaq to naprawdę miły znajomy i dostarcza punkt po punkcie, nie kosztując przy tym koszuli. Trudno nam znaleźć jakiekolwiek rzeczywiste słabe strony”. To także prawdziwy sukces sprzedażowy młodszego brata z grupy VW. Docelowe ilości dla Kodiaqa zostały osiągnięte jeszcze zanim model pojawił się w salonach. Ale w takim razie jakiego rodzaju samochód to Kodiaq? Kodiaq to rodzinny SUV, który mierzy prawie 4,80 m i może pomieścić aż siedem miejsc. Jednak w wersji siedmiomiejscowej w tylnym rzędzie siedzeń zmieszczą się tylko te naprawdę małe i warto to zobaczyć więcej jako rozwiązanie awaryjne na bardzo krótkich dystansach.Ale poza tym samochód jest bardzo przestronny.Ma wspaniałe i przemyślane wnętrze oraz jest wyposażony w inteligentne rozwiązania Skody zwane „Simply Clever”, dzięki którym podróż staje się czystą przyjemnością W 2021 roku pojawiła się ulepszona wersja Skody Kodiaq i według Nilssona w Dagens PS ma ona wszelkie szanse, aby kontynuować pięcioletnią podróż pełną sukcesów. Ale dorzuca petardę: „Jedyne, co przemawia przeciwko temu modelowi, to to, że że nie jest dostępny jako hybryda typu plug-in, ale tylko w wersjach benzynowych i wysokoprężnych”.

Komfort: 5

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 5

Ekonomia : 5

Ogólnie: 24 na 25

Cena: od około 180 000 SEK (trzy lata)

7. Tesla Model X: przestronny i elektryczny z 7 siedzeniami

Model X to pierwszy SUV Tesli i jest postrzegany jako flirt z rodzinami z dziećmi. Jest dostarczany z pięcioma siedzeniami, ale można go kupić zarówno w wersji sześcio-, jak i siedmiomiejscowej. I oczywiście przestronny Model X może być używany jako samochód rodzinny, nawet jeśli istnieją pewne praktyczne

pękać. Gazeta M3 zwraca uwagę między innymi na trudności w montażu fotelika dziecięcego montowanego tyłem do kierunku jazdy oraz brak możliwości posiadania relingów dachowych lub boxu dachowego, co jest dość niepokojące, gdy nadchodzi czas tegorocznej edycji Wakacje na nartach. Nie, jak to zwykle bywa w przypadku Tesli, w centrum uwagi stoi futuryzm, elegancja i funkcje techniczne. Model X ma spektakularne drzwi w kształcie skrzydła mewy lub skrzydła sokoła, jak Tesla zdecydowała się je nazwać. Podejście projektowe, które niezaprzeczalnie przyciąga wzrok i spełnia dziecięce marzenia. Oczywiście nie brakuje tu także gigantycznego ekranu dotykowego z systemem informacyjno-rozrywkowym, z którego słynie Tesla. Dzięki temu zarządzasz większością rzeczy w samochodzie, od śledzenia trasy na mapie po zarządzanie Spotify, klimatyzacją, otwieraniem i zamykaniem drzwi, surfowaniem i wieloma innymi. Model X to także samochód o wydajności topless. W najostrzejszej opcji silnikowej, P100D, rozpędzasz się od 0 do 100 km/h w niesamowite 3,1 sekundy. Jeśli to prawdopodobnie nie wystarczy, aktualizacja Plaid już wkrótce. Ten osiąga prędkość 0–100, poczekaj… 2,6 sekundy! Według Tesli zarówno model standardowy, jak i Plaid mają zasięg 90,7 km.

Komfort: 5

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 5

Ekonomia: 3

Ogólnie: 22 na 25

Cena: od około 700 000 SEK (trzy lata)

8. Audi Q7: duży, 7-miejscowy rodzinny SUV

Q7 był pierwszym SUV-em Audi w momencie jego wprowadzenia na rynek w 2006 roku i nadal jest największym samochodem marki. Model został opracowany, aby konkurować z innymi kolosami premium, takimi jak BMW X5, Mercedes M-Class i Volvo XC90.

I w tym sensie naprawdę im się udało. To naprawdę duży samochód. Q7 ma prawie 5,2 m długości, dwa metry szerokości i 1,7 m wysokości. Odpowiednio dobrane wymiary zewnętrzne sprawiają, że jest przestronny i wygodny w podróżowaniu, a także zapewnia dużą przestrzeń ładunkową. Przynajmniej jeśli złożysz dodatkowe siedzenia z tyłu. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń do wnętrza wchodzi 770 litrów, czyli więcej niż konkurenci BMW i Mercedesa. Jeśli pozostałe siedzenia również zostaną złożone, załadowane zostaną ponad dwa metry sześcienne, czyli 2050 litrów. To o 200 litrów więcej niż w Volvo XC90. Rozmiar Q7 może oznaczać pewne problemy w manewrowaniu i wymagać przyzwyczajenia się do jazdy po mieście, zauważa Expressens Allt om Bilars David Jakobsson po rundzie testowej. Ale poza miastem samochód odbiera się zupełnie inaczej. „Kiedy opuścisz najwęższe uliczki, Q7 prowadzi się zaskakująco płynnie. Duży samochód ma dobre i sprężyste podwozie, które nadaje modelowi żwawe właściwości jezdne” – pisze Jakobsson. Q7 idealnie sprawdza się zatem na długich trasach, gdy do środka jedzie dużo dzieci i dużo bagażu. Jednak jest jeden minus, który Cechą charakterystyczną większości samochodów Audi jest to, że dodatkowe wyposażenie jest drogie. Najmniejszy dodatek i cena strzela w górę. Na szczęście Q7 ze swoimi wspaniałymi przestrzeniami i wystawnym wnętrzem jest już dobrze wyposażone w standardzie. Opcje za setki tysięcy koron nie są naprawdę potrzebne.

Komfort: 5

Przestrzeń ładunkowa: 4

Projekt: 5

Właściwości jezdne: 4

Ekonomia: 3 Razem:

21 z 25

Cena: od około 500 000 SEK (trzy lata)

Wszystkie samochody uzyskały najwyższe oceny w testach zderzeniowych Euro NCAP.