Zmień opony na letnie - więc dokonaj wymiany opon samodzielnie

Przy zmianie opon na letnie ważne jest śledzenie narzędzi, pogody, daty i stanu opon. Czy warto samodzielnie zmieniać opony? Pomożemy Ci, aby wymiana opon była prawidłowa i łatwa!

Wskazówki dla tych, którzy chcą samodzielnie zmienić opony

Oto nasz poradnik, jak samodzielnie wymienić opony. Oferujemy również przydatne wskazówki dotyczące dobrego i bezpiecznego życia samochodu.

Dobra lokalizacja do wymiany opon

Najlepszym miejscem do wymiany opon jest płaska powierzchnia. Jeśli masz dostęp do miejsca parkingowego bez pochyłości, jest to lepsze. Ze względów bezpieczeństwa można zastosować klocki paletowe, dzięki czemu zminimalizujesz ryzyko przemieszczenia się samochodu. I nie zapomnij zaciągnąć hamulca ręcznego!

Jakie daty obowiązują przy zmianie opon na letnie?

Opony letnie można używać w okresie od 31 marca do 1 grudnia, jeśli pozwalają na to warunki drogowe. Zabrania się używania opon z kolcami w okresie od 16 kwietnia do 30 września, jeżeli nie ma lub spodziewane są zimowe warunki drogowe.

Czy latem można jeździć na oponach zimowych bez kolców?

Latem można jeździć na oponach zimowych bez kolców. Warto jednak pamiętać, że z jednej strony niepotrzebnie zużywasz opony zimowe. Po drugie, co tym ważniejsze, droga hamowania na oponach zimowych może być znacznie dłuższa w porównaniu z oponami przystosowanymi do letnich warunków drogowych.

Samodzielna wymiana opon jest łatwa – jeśli postępujesz zgodnie z naszym przewodnikiem krok po kroku!

10 wskazówek: Jak samodzielnie zmienić opony na letnie

1. Zaciągnij hamulec ręczny

2 . Poluzuj śruby koła

- Poluzuj o pół obrotu, gdy samochód jest jeszcze na ziemi

3. Podnieś samochód

4. Używaj bloków paletowych dostosowanych do masy samochodu

5. Poluzuj koła

- Teraz odkręć całkowicie śruby koła

6. Dobre miejsce do sprawdzenia klocków hamulcowych

- Pamiętaj, aby przeprowadzić własną kontrolę!

7. Nasmaruj śruby kół przed ich ponownym przykręceniem

- Dokręcić śruby na krzyż, tzn. pojedynczo po przekątnej

8. Usuń blokady palet i opuść samochód

9. Sprawdź śruby kół za pomocą klucza dynamometrycznego

10. Sprawdź ciśnienie w oponach

Gorące lato powoduje gorszą przyczepność na drodze

W upalny letni dzień może się wydawać, że asfalt się gotuje, istnieje wówczas duże ryzyko gorszej przyczepności. Zjawisko to nazywa się „krwawiącym asfaltem”. W naprawdę upalne dni nowo asfaltowane drogi mogą nagrzewać się do tego stopnia, że spoiwo zawarte w smole może przedostać się na powierzchnię i spowodować, że droga stanie się wyjątkowo śliska. Dostosuj prędkość i utrzymuj odstęp od samochodu poprzedzającego – to nasze najlepsze wskazówki, jak bezpiecznie jeździć latem po drogach.

Głębokość bieżnika opon letnich – jakie to ma znaczenie?

Jeśli Twoje opony mają różną głębokość bieżnika, załóż te o największej głębokości z tyłu. Ma to na celu zmniejszenie ryzyka poślizgu podczas hamowania na zakrętach. W przypadku opon letnich zgodnie z wymogami prawnymi głębokość opon w samochodzie musi wynosić co najmniej 1,6 mm, jednak na mokrych drogach zaleca się minimalną głębokość opon wynoszącą 3 mm. Wszystkie samochody, które sprzedajemy w Kvdbil, przeszły dokładny test pojazdu , podczas którego oczywiście sprawdzamy stan opon.

Prawidłowe ciśnienie powietrza

Przy następnym tankowaniu możesz sprawdzić, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe. Odpowiednie ciśnienie powietrza różni się w zależności od samochodu, ale zwykle wynosi około 2,5 bara (250 kpa) w zwykłym samochodzie osobowym. Aby sprawdzić, co jest zalecane dla Twojego konkretnego samochodu, możesz poszukać oznaczenia na korku wlewu paliwa lub na drzwiach kierowcy.

Jakie narzędzia warto mieć przy wymianie opon?

Czy już czas zaplanować wymianę opon? OK, teraz jedziemy. Dobrymi narzędziami, które warto mieć w domu podczas samodzielnej wymiany opon, są klocki paletowe, solidny podnośnik, krzyżak do obręczy i klucz dynamometryczny. Unikaj umieszczania śrub bezpośrednio na podłożu, wówczas łatwo będzie się do nich przykleić żwir i brud. Należy pamiętać o nasmarowaniu gwintu śruby koła pastą aluminiową lub miedzianą. Łatwiej będzie wtedy poluzować śrubę, gdy nadejdzie czas zmiany opon na letnie. Pamiętaj, aby ponownie dokręcić śruby koła po przejechaniu 5–10 mil, aby zmniejszyć ryzyko poluzowania się koła.