20 lokakuu, 2021
Tarvitsetko tilavan perheauton, jossa on tilaa koko jalkapallojoukkueelle? Olemme kaivaneet läpi ammattilehtien arvosteluja ja todellisten omistajien mielipiteitä listataksemme joitain markkinoiden parhaita 7-paikkaisia perheautoja.
Jos etsit tilavaa perheautoa, jossa on tilaa monelle, olet löytänyt oikean paikan. Isoautooppaamme antaa sinulle hyvän yleiskuvan suurista autoista.
Volvo XC90 esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2002 ja menestys oli välitön. Vuonna 2005 XC90:n vuosimyynti saavutti huippunsa, 86 000 autoa, ja se oli tuolloin Ruotsin arvokkain vientituote.
XC90 on myös erittäin kysytty käytettyjen markkinoiden markkinoilla, mikä näkyy korkeissa hinnoissa. Käytetty auto, jonka takana on kolme vuotta, maksaa noin 400 000 kruunua ja huippumallista T8 joutuu maksamaan yli miljoona kruunua. Mutta on helppo ymmärtää miksi. XC90 on monien mielestä luksusta pyörillä. Laadukkaat sisustusmateriaalit erottuvat joukosta, samoin kuin sen monet mukavuusominaisuudet. Ja sitten emme edes puhu komeasta vartalonmuodosta. Mukavamman perheauton löytäminen on joidenkin mielestä vaikeaa, ehkä mahdotonta. Tavoitteena on malleja, jotka on valmistettu ensimmäisen kasvojenkohotuksen jälkeen vuonna 2006. Expressens Allt om bilar ja Automotorsport-lehti antavat tämän neuvon joka tapauksessa, jossa jälkimmäinen viittaa tietokannassaan omistajaarvioihin. Miinuspuolella XC90:n omistajat luettelevat elektroniikkaan liittyviä ongelmia.
Mukavuus: 5
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 4
Taloudellinen: 4
Yhteensä: 22/25
Hinta: alkaen noin 400 000 SEK (kolme vuotta vanha)
V-sarja on Mercedes Benzin kaikkien aikojen suurin henkilöauto, ja se on 6-, 7- ja 8-paikkainen. Siihen mahtuu kaikki jalkapallonälkäisten lasten ryhmästä 4 hengen kokouspöytään. Aivan kuten Volvo XC90, Mercedes V-sarja on auto, joka hengittää ylellisyyttä. Tai entä bisnesluokan designin takaistuimet? Tämä eksklusiivinen mukavuuselementti tuli vuoden 2019 päivityksen yhteydessä ja antaa lähimmän tunteen ajamisesta limusiinilla, ei perhebussilla. Kaikki matkustajat saavat korkeatasoisen istumamukavuuden ja tavaratilasta riittää pari isoa matkalaukkua. Ajo-ominaisuuksistakaan ei voi valittaa. "V-sarjalla ajaminen on puhdasta iloa ja Mercedes on todella onnistunut poistamaan bussitunteen, joka usein liittyy tähän luokkaan", kirjoittaa M3-lehti testin jälkeen. Pysäköinti on kuitenkin toinen juttu, ja M3-testitoimittaja Andreas Bergsman suosittelee lisävarusteena saatavaa pysäköintiavustajaa käsittelemään tätä isompaa malliautoa.
Mukavuus: 5
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 4
Talous: 3
Kaiken kaikkiaan: 21/25
Hinta: alkaen noin 300 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Peugeot 5008 debytoi vuonna 2009 MVP-mallina, mutta on nykyään tilava ja edullinen crossover. 5008 on itse asiassa laajennettu versio 3008:sta, ohjelman pienemmästä mallista, joka sai vuonna 2017 Vuoden auto -palkinnon.
Malliin 5008 on lisätty 19 senttimetriä, mikä lisää yhden monista arvostetuista tiloista. 5008:lle on ominaista hieno istuvuus sisustuksessa ja laadukkaat materiaalivalinnat ilman, että se on liian näyttävä. Auto on periaatteessa 5-paikkainen, mutta kaksi lisäistuinta voidaan saada lisävarusteena. Nämä on tarkoitettu ensisijaisesti pienille lapsille, jotta aikuiset tai hieman isommat lapset mahtuvat takapenkille. Jos sinulla on sellainen tarve, sinun on kuitenkin oltava varovainen, sillä kolmannen istuinrivin takana ei ole tilaa parille ruokakassille. Mutta taitettuna se on täysin erilainen tarina. Sitten sisään menee huikeat 1 060 litraa, mikä on enemmän kuin useimmat kilpailijat. We Bilägaren testissä suositellaan suurempaa 165 hv:n bensiinimoottoria hiljaiseen ja tasaiseen käyntiin.
Mukavuus: 3
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 4
Ajo-ominaisuudet: 4
Taloudellinen: 4
Kaiken kaikkiaan: 19/25
Hinta: alkaen noin 225 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Mitä tulee ihmisten ja esineiden kuljettamiseen, mikään ei voita minibussia, ja Toyota Proace Verso on yksi todella suurista markkinoilla. Auto on rakennettu yhteistyössä PSA-konsernin kanssa, joka myös rakentaa
Citroën Spacetourer ja Peugeot Traveller, joiden kanssa Proace Verso jakaa alustan, voimansiirrot ja varusteet. Trion erottaa muun muassa vaihtoehdot ja hinta. Auto on saatavana 6-, 8- ja 9-paikkaisena. 8-paikkaisissa Premium- ja 9-paikkaisissa Shuttle-malleissa yksittäiset istuimet on kuitenkin korvattu sohvilla, mikä tekee matkasta vähemmän mukavaa kuin 6-paikkaisessa Executive-huippuversiossa. Kun istuimet ovat "normaalissa" asennossa, sinne mahtuu 912 litraa matkatavaraa. Poimittu ja kattoon asti kuormattu auto vie yli 4,5 kuutiometriä. Kun Vi Bilägaren Anders Helgesson testasi autoa, ei yllättäen arvostettu tila. Ennen kaikkea hintaan nähden. Miinuksia sai ajotuntuma ja rengasmelu. Toyota Proace Verso on paljon autoa, ja aivan kuten Mercedes Benz V-sarjassa, pysäköintitunnistimet ja peruutuskamera ovat asioita, joita ilman et tule toimeen.
Mukavuus: 4
Tavaratila: 5
Suunnittelu: 4
Ajo-ominaisuudet: 3
Taloudellinen: 4
Kaiken kaikkiaan: 20/25
Hinta: alkaen noin 200 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Futuristinen Ford S-Max näki ensimmäisen kerran päivänvalon vuonna 2006 ja valittiin vuoden autoksi seuraavana vuonna. Autossa ei ole vain moderni muotoilu ja paljon tilaa, vaan myös hienot ajo-ominaisuudet, mikä on jotain
harvinainen suurten perhe- ja kuljetusajoneuvojen luokassa. Sekä saksalainen sanomalehti Bild että Expressenin Allt om Bilar ylistävät S-Maxin joustavuutta ja tasapainoa. "Huolestuneetkin matkustajat rentoutuvat, avaruusalus on turvallisesti matkalla. Se myös kulkee suhteellisen hiljaa. Spontaani arvio henkilöltä, joka ei ole koskaan ajanut S-Maxilla: Fantastista!", kirjoittaa Bildin autotoimittaja Stefan Novitski. "Ford S-Max on poikkeus, joka vahvistaa säännön minibussien tylsyydestä", Allt om Bilars Erik Gustafsson on samaa mieltä. S-Maxissa oli alun perin viisi istuinta ja kaksi lisävarustetta, mutta vuodesta 2016 lähtien se on vakiona seitsemänpaikkainen. Ford Galaxy -sisarus on suurelta osin samaa mallia, mutta hieman kulmikkaammalla ja tilavammalla sisustuksella. Minkä näistä valitset, riippuu päivittäisestä yli viiden istuimen tarpeesta.
Mukavuus: 4
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 5
Taloudellinen: 4
Yhteensä: 22/25
Hinta: alkaen noin 225 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Skoda Kodiaq tuli markkinoille vielä syksyllä 2016, mutta on lyhyessä ajassa saavuttanut lähes rocktähti-statuksen autotoimittajien keskuudessa. Tämän päivän PS Håkan Nilsson kertoo muun muassa olevansa ensimmäinen auto
hän testasi, jota hän ei voinut kommentoida. Jopa sanomalehti M3 ilmaisee innostusta. "Olemme ylivoimaisia! Kodiaq on todella mukava tuttavuus ja toimittaa pisteen toisensa jälkeen ilman, että paita maksaa. Meidän on vaikea löytää todellisia heikkouksia". Se on myös ollut todellinen myyntimenestys VW-ryhmän pikkuveljelle. Kodiaqin volyymitavoitteet saavutettiin jo ennen kuin malli oli näyttelytiloissa. Mutta millainen sitten auto on Kodiaq?Kodiaq on lähes 4,80 metrin mittainen perhemaasturi, jossa on jopa seitsemän istuinta. Seitsemänpaikkaisessa versiossa kuitenkin vain todella pieni mahtuu takaistuinriville ja sitä pitäisi nähdä enemmän hätäratkaisuna hyvin lyhyille matkoille. Mutta muuten autossa on runsaasti tilaa. Siinä on myös upea ja hyvin harkittu sisustus ja se on huijattu Skodan älykkäillä "Simply Clever" -ratkaisuilla, jotka tekevät matkasta puhdasta nautintoa . Vuonna 2021 Skoda Kodiaqista tuli päivitetty versio, ja Nilsson Dagens PS:n mukaan sillä on kaikki mahdollisuudet jatkaa viiden vuoden menestysmatkaa. Mutta hän laittaa sähinkäisen: "Ainoa asia, joka puhuu mallia vastaan, on että se ei ole ladattava hybridi, vaan ainoastaan bensiini- ja dieselversiot."
Mukavuus: 5
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 5
Talous : 5
Kaiken kaikkiaan: 24/25
Hinta: noin 180 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Model X on Teslan ensimmäinen maastoauto, ja se nähdään flirttailijana lapsiperheiden kanssa. Se toimitetaan viidellä istuimella, mutta se voidaan saada sekä kuusi- että seitsemänpaikkaisena. Ja tietysti tilavaa Model X:ää voi käyttää perheautona, vaikka käytännöllisiäkin olisi
räjähtää. M3-sanomalehti tuo esiin muun muassa selkä menosuuntaan käännetyn lastenistuimen asennuksen vaikeudet ja sen, ettei kattokaidetta tai kattolaatikkoa ole mahdollista saada, mikä on varsin hämmentävä yksityiskohta, kun on tämän vuoden istuimen aika. Hiihtoloma. Ei, kuten yleensä Teslan kohdalla, sen sijaan futurismi, eleganssi ja tekniset toiminnot ovat keskiössä. Model X:ssä on upeat lokinsiipiovet tai haukkasiivet, kuten Tesla niitä kutsui. Suunnittelutapa, joka kiistatta houkuttelee katsetta ja huutaa lasten unelmia. Tietenkin tässä on myös jättiläinen kosketusnäyttö infotainment-järjestelmällä, josta Tesla on tullut niin kuuluisaksi. Tämän avulla hallitset useimpia asioita autossa, aina reittisi seuraamisesta kartalla Spotifyn hallintaan, ilmastointiin, ovien avaamiseen ja sulkemiseen, surffaamiseen ja paljon muuta. Model X on myös yläosattomalla suorituskyvyllä varustettu auto. Terävimmässä moottorivaihtoehdossa, P100D:ssä, kiihdyt 0-100 km/h mahtavassa 3,1 sekunnissa. Jos tämä ei luultavasti riittänyt, Plaid-päivitys on tulossa pian. Tämä tekee 0-100 tuumaa, odota nyt… 2,6 sekuntia! Sekä vakiomallin että Plaidin toimintasäde on Teslan mukaan 54,7 mailia.
Mukavuus: 5
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 5
Talous: 3
Yhteensä: 22/25
Hinta: noin 700 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Q7 oli Audin ensimmäinen katumaasturi, kun se lanseerattiin vuonna 2006, ja se on edelleen merkin suurin. Malli kehitettiin kilpailemaan muiden premium-kolossien, kuten BMW X5:n, Mercedes M-sarjan ja Volvo XC90:n kanssa.
Ja siinä mielessä he ovat todella onnistuneet. Tämä on todella iso auto. Q7 on lähes 5,2 metriä pitkä, kaksi metriä leveä ja 1,7 metriä korkea. Sopivat ulkomitat tekevät siitä tilavan ja mukavan ajaa, sekä tarjoavat runsaasti tavaratilaa. Ainakin jos käännät ylimääräiset istuimet taakse. Kun kolmas istuinrivi on taitettu alas, sisään menee 770 litraa, mikä on enemmän kuin BMW:n ja Mercedesin kilpailijat. Jos myös loput istuimet taitetaan, lastataan yli kaksi kuutiometriä, 2050 litraa. Se on 200 litraa enemmän kuin Volvo XC90. Q7:n koko voi merkitä ohjailuongelmia ja vaatia totuttelua kaupungissa ajettaessa, Expressens Allt om Bilars David Jakobsson toteaa testikierroksen jälkeen. Mutta kaupungin ulkopuolella auto koetaan täysin eri tavalla. ”Kun lähdet tiukimmilta kaduilta, Q7 on yllättävän pehmeä ajettava. Isossa autossa on hyvä ja joustava alusta, joka antaa mallille eloisat ajo-ominaisuudet", kirjoittaa Jakobsson. Q7 on siksi täydellinen pitkille matkoille ja silloin, kun mukana on paljon lapsia ja paljon matkatavaroita. Kuitenkin miinus, joka Useimmille Audi-autoille on ominaista, että lisävarusteet ovat kalliita Pienin lisäys ja hinta nousee. Onneksi Q7 upeine tiloineen ja runsaalla sisustuksella on jo vakiona hyvin varusteltu. Satojen tuhansien kruunujen vaihtoehdot eivät ole todella tarpeellinen.
Mukavuus: 5
Tavaratila: 4
Suunnittelu: 5
Ajo-ominaisuudet: 4
Talous: 3 Yhteensä:
21/25
Hinta: alkaen noin 500 000 SEK (kolme vuotta vanha)
Kaikki autot ovat saaneet korkeimman arvosanan Euro NCAP:n törmäystesteissä.
Tilaa Kvdbilin uutiskirje.
Samankaltaisia artikkeleita
Ensimmäinen auto? Muista tämä, kun ostat ensimmäistä autoasi
4 huhtikuu, 2024
4 tapaa rahoittaa auton osto
23 marraskuu, 2023
Halvimpia autoja omistaa
20 syyskuu, 2023
Paras käytetty perheauto
1 helmikuu, 2023
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.