Käytetty Toyota C-HR – Osta huutokaupalla tai kiinteällä hinnalla

Toyota C-HR on crossover, joka lanseerattiin mallivuodelle 2017 ja mallin nimi tarkoittaa Compact High Rider; pienempi crossover korkeammalla maavaralla kuin tavallinen auto. Vuoden 2016 tienoilla Toyotan sanottiin muuttavan strategiaansa tehdäkseen autoista ainutlaatuisempia muotoilukielellään, ja C-HR on tästä erittäin hyvä esimerkki. Kazuhiko Isawa on japanilainen suunnittelija, joka suunnitteli Toyota C-HR:n. Autossa on hämmästyttävä muoto, jossa on syvennyksiä ja ryppyjä rungossa, mikä vaikeuttaa sen ohittamista. Ajovalot ulottuvat pitkälle rungossa, kun taas takavalot työntyvät hyvälle etäisyydelle perästä.

Tästä huolimatta auto tuntuu yhtä käytännölliseltä kuin kilpailijansa runsaalla tavaratilalla, eikä myöskään ahtaille paikoille pysäköiminen ole hankalaa, varsinkaan pysäköintivaroittimien kanssa. Kuten tavallista, Toyota säilyttää yksityiskohtien laadun, jossa paneelit ja hallintalaitteet tuntuvat kiinteältä auton sisällä ja voidaan puolueettomasti sanoa, että sisäpuoli on melkein yhtä villi kuin ulkopuoli puhtaasti muotoilun kannalta. Toyota C-HR on saatavana joko pienellä nelilitraisella 1,2 litran turbomoottorilla tai 1,8 litran hybridimoottorilla, joista jälkimmäinen on suosituin Ruotsin markkinoilla ja se, johon Toyota investoi pohjoisessa. Molemmat ovat bensiinikäyttöisiä ja hybridimoottorissa on 98 hevosvoimaa ilman sähkökäyttöä, sähkömoottorit yhdessä tuottavat 72 hevosvoimaa.

Se on sama voimansiirto kuin tunnetulla ympäristöluokitellulla Toyota Priuksella - bensiinimoottori ja generaattorit (kaksi numeroa) on asennettu nikkeliakkuihin, jotka syöttävät generaattoreita takaistuimen alle painon jakautumisen vuoksi. Kulutus on valmistajan tietojen mukaan sekaajossa 0,36 litraa kilometriltä, mutta kaupungissa ajettaessa kuluu vain 0,33 litraa kilometriltä alhaisten nopeuksien ansiosta, koska bensiinimoottorin ei tarvitse toimia. Kulutus on kuitenkin suurempi kuin sisarus Toyota Prius, joka tarvitsee vain 0,3 litraa bensiiniä kilometriä kohden seka-ajossa, mutta tämä on auto, jolla on pienempi maavara ja siksi alhaisempi ilmanvastus.