Halvin käytetty pikkuauto omistaa

Auton etsiminen ei ole yksinkertaista, ja varmasti on paljon otettavaa huomioon ja mihin voi luottaa. Pienempää autoa etsiville voimme nyt auttaa matkan varrella hieman ylimääräistä - olemme tehneet kanssamme kustannusanalyysin myydyimmistä pienautoista.

TCO tarkoittaa "kokonaiskustannuksia" ja tarkoittaa, että lasket, mitä auton omistaminen todellisuudessa maksaa, etkä vain osta. Koska itse asiassa on niin, että ajamiseen liittyy joitain sivukustannuksia. Kokoelmamme sisältää poistot, verot, vakuutukset, huolto- ja polttoainekulut 36 kuukauden ja 4 500 ajon jälkeen.

Hyundai i20 ja Renault Clio ovat halvimpia

Analyysissa olemme vertailleet käytettyä Renault Clioa, Volkswagen Poloa, Toyota Yarista, Kia Rioa, Skoda Fabiaa, Peugeot 208 PureTechiä, Hyundai i20:tä ja Ford Fiestaa. Ja halvimmaksi omistettavaksi osoittautui Hyundai i20, jonka kilometrikustannus oli 22,6 kruunua. Vuosittaisen 1 500 mailin kilometrimäärän perusteella tämä tarkoittaa 2 825 kruunun kuukausikustannuksia. Hyundai i20 on polttoainekustannusten yläpuolella, mutta se kompensoi sen alhaisilla vakuutus-, huolto- ja poistoilla.

Alle 3 000 kruunun kuukaudessa hintaan löytyy myös Renault Clio (2 912 kruunua/kk). Aivan kuten Hyundai i20, Renault Cliossa on korkeammat polttoainekustannukset kuin useimpien kilpailijoidensa. Ennen kaikkea Renault Clio kompensoi tämän alhaisella poistolla. Verrattuna suurimman arvonmenetyksen omaavaan Toyota Yarikseen ero on peräti 5 600 kruunua vuodessa. Hyundai i20 ja Renault Clio seuraavat VW Polo, Kia Rio ja Skoda Fabia, joiden kuukausihinta on hieman yli 3 000 kruunua.

Rahaa säästää tutkimuksella

Valikoiman kallein on Ford Fiesta. Jokainen, joka ostaa kolme vuotta vanhan Ford Fiestan, voi laskea kilometrikuluksi 27 kruunua ja noin 3 375 kruunun kuukausihintaan. Se on 550 kruunua enemmän kuukaudessa kuin Hyundai i20. Ford Fiestan osalta pääasiassa poistoista ja vakuutuksista aiheutuvat kustannukset painavat raskaasti.

- Laskelmamme osoittaa, miksi sinun kannattaa aina käyttää aikaa ostopäätökseen. Myös pientä käytettyä autoa ostettaessa säästyy rahaa, kertoo myyntipäällikkö Kvdbil Daniel Odsberg. Arvon aleneminen ei tietenkään ole verrattavissa siihen, kun uusi auto vierii tallilta, mutta sillä on vaikutusta ja näemme, että jotkut mallit pitävät arvonsa huomattavasti paremmin.

Polttoaine- ja vakuutuskustannukset ovat myös asia, jota kannattaa tarkastella ylimääräisesti. Sillä voi olla useita satoja Ruotsin kruunuja kuukaudessa eri merkkien ja mallien välillä.

Tietoja kyselystä
Kvdbil on laskenut TCO:n (Total Cost of Ownership) valikoidulle Ruotsin suosituimmille pienautoille käytettyinä kolmivuotiaina. Tämä tarkoittaa, että olemme ottaneet huomioon kaikki ostopäätöksestä aiheutuvat kustannukset. Vertailussa on laskettu keskimääräinen kuukausikustannus kolmen omistusvuoden ja noin 4 500 kilometrien ajon jälkeen polttoaine mukaan lukien. Polttoaineen hinta perustuu polttoaineen hintaan 15 SEK/litra. Vakuutus- ja palvelukustannukset ovat henkilökohtaisia arvioita (mies, Tukholma, 30v) ja voivat vaihdella suuresti.