26 sierpnia, 2022
Jak dawno temu ostatni raz sprawdzałeś poziom oleju w silniku? Należy to robić w regularnych odstępach czasu. Jest to szczególnie ważne, jeśli masz starszy samochód, który może nie być regularnie serwisowany.
Olej jest samochodowym odpowiednikiem krwi w organizmie. Jego głównym zadaniem jest smarowanie ważnych części silnika, aby nie uległy zużyciu. Dlatego ważne jest, aby od czasu do czasu sprawdzać poziom oleju, nawet jeśli sam go nie wymieniasz.
Olej ma jednak więcej funkcji niż smarowanie silnika. Pomaga chłodzić silnik, rozpuszcza brud i utrzymuje silnik w czystości, a także uszczelnia uszczelki i pierścienie tłokowe.
Gdy chcesz sprawdzić poziom oleju, wyjmij prętowy wskaźnik poziomu, wytrzyj go i włóż z powrotem. Następnie podciągnij go ponownie. Teraz możesz sprawdzić poziom oleju za pomocą oznaczeń, ale zwróć także uwagę na kolor oleju - oto kilka rzeczy, które może Ci zdradzić bagnet:
Zbyt niski poziom: Dodaj więcej oleju, około pół litra na raz. Pomiędzy uzupełnieniem oleju a uruchomieniem należy pozostawić samochód w bezruchu na 15 minut, aby cały olej spłynął z powrotem do miski olejowej.
Zbyt wysoki poziom: Przyczyną może być wyciek benzyny przez zużyte pierścienie tłokowe. Jednak w nowszym samochodzie bardziej prawdopodobne jest, że przelałeś olej, ponieważ tak duże zużycie jest mało prawdopodobne.
Olejek ma złocistożółtą barwę: Oznacza to, że olej jest świeży i niedawno wymieniany.
Olej ma kolor jasnobrązowy: Znak ostrzegawczy. Oznacza to, że olej został zmieszany z wodą. Może to być spowodowane wyciekiem płynu chłodzącego. Skontaktować się z warsztatem.
Olej jest czarny: Nie ma się o co martwić. Jest to sadza i inne zanieczyszczenia, które rozpuszczone i unoszą się w oleju.
Brązowa piana na bagnecie i na korku: W oleju zebrała się kondensacja. Dzieje się tak najczęściej podczas krótkich przejażdżek, gdy olej nie ma czasu nagrzać się na tyle, aby woda się zagotowała. Następnym razem, gdy silnik będzie dłużej pracował, olej powróci do normy.
Prostą odpowiedzią na to, jak często należy kupować nowy olej do swojego samochodu, jest stosowanie się do zaleceń producenta samochodu. Ogólnie mówi się, że olej należy wymieniać przynajmniej co dwa lata – choć w idealnym przypadku powinno się to robić co roku.
Jeśli często uruchamiasz zimny silnik, pokonujesz wiele krótkich dystansów lub często holujesz przyczepę kempingową, dobrym pomysłem może być wymiana oleju jeszcze częściej.
1. Regularnie sprawdzaj poziom oleju. Na przykład w związku z myciem samochodu.
W razie potrzeby uzupełnij.
2. Wymieniaj olej zgodnie z częstotliwością określoną w instrukcji samochodu.
3. Nie przeciążaj silnika ani nie zwiększaj jego obrotów, zanim się rozgrzeje.
4. Spójrz na cenę. Dobry olej dużo kosztuje.
5. Zawsze wymieniaj filtr oleju jednocześnie z wymianą oleju.
6. Zbierz olej i przekaż go do centrum recyklingu.
7. Jeśli olej jest często narażony na duże obciążenia, możesz swobodnie wymieniać olej między przeglądami.
8. Ignoruj różne dodatki dostępne w sprzedaży. Dobry olej zawiera wszystko, co potrzebne.
Są trudniejsze rzeczy w życiu niż samodzielna wymiana oleju. Jednak większość ludzi nadal decyduje się na oddanie samochodu do warsztatu w celu wymiany oleju. Wymiana oleju często odbywa się w związku z serwisowaniem samochodu. Jednocześnie dostajesz także pieczątkę w książce serwisowej, której nie dostaniesz przy samodzielnej wymianie oleju.
Cena wymiany oleju może się znacznie różnić i ważne jest, aby wybierać ostrożnie. Są tacy, którzy wymieniają olej za tysiąc, podczas gdy markowy warsztat może zapłacić nawet 4000 SEK. Cena zależy częściowo od ilości użytego oleju i jego rodzaju.
Kupując olej do samochodu, ważne jest, aby wybrać olej wysokiej jakości o odpowiedniej lepkości. Nie chodzi tylko o to, aby wybrać pierwszy najlepszy – lub najtańszy – olej, jaki znajdziesz na półce.
ACEA jest organizacją współpracy europejskich producentów samochodów. Opracowują między innymi klasyfikacje olejów silnikowych ze szczególnym uwzględnieniem silników europejskich i warunków ich stosowania.
Aby spełnić wymagania klasy jakości, olej musi przejść zarówno testy laboratoryjne, jak i silnikowe. Dopóki olej silnikowy spełnia te wymagania, nie ma znaczenia, jaką markę wybierzesz!
Właściwości oleju silnikowego bardzo się zmieniły na przestrzeni lat. Większość prac rozwojowych skupiała się na zmniejszeniu tarcia, a tym samym zmniejszeniu zużycia paliwa. W wyniku tych badań zaobserwowaliśmy, jak klasy lepkości stają się coraz niższe.
Olej o niskiej lepkości ma tę właściwość, że łatwiej go pompuje w samochodzie, ponieważ jest bardziej płynny niż gęstsze oleje. Jeśli jednak olej jest zbyt płynny, właściwości smarne mogą się pogorszyć, co stwarza ryzyko przedwczesnego zużycia części, takich jak łańcuchy rozrządu.
Jaki olej zatem wybrać? Najłatwiej jest zajrzeć do instrukcji obsługi i wybrać jeden z olejów zalecanych przez producenta samochodu.
Oddając samochód do serwisu, zazwyczaj wymienia się olej i jednocześnie warsztat wymienia filtr oleju. Filtr pomaga utrzymać olej w czystości, a ponieważ w filtrze gromadzi się dużo zanieczyszczeń, należy go również wymieniać raz w roku. Dlatego często rzeczą oczywistą jest jednoczesna wymiana oleju i filtra. W tym kontekście filtr również kosztuje grosze.
Podobne artykuły
5 wskazówek, jak zabawiać dzieci w samochodzie
1 maja, 2024
Dlatego nie należy brudzić samochodu
21 marca, 2024
Jak przygotować samochód na zimę
14 listopada, 2023
Zmień opony na zimowe samodzielnie, tak to się robi: krok po kroku
7 listopada, 2023
Cześć! Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.
Zadzwoń, napisz e-mail lub porozmawiaj.