Kvdcarsilla voimme auttaa sinua myymään tai ostamaan käytetyn Peugeot 3008. Viime vuoden verkkohuutokaupoissamme myimme yli 28 000 ajoneuvoa, joista useat olivat Peugeot 3008. Me Kvdcarsilla osaamme tehdä tuotteen Peugeot 3008 myymisestä yksinkertaista ja helppoa. Jos aiot myydä laitteen Peugeot 3008 itse, sinulla on edessäsi paljon aikaa vievää työtä, jonka voimme hoitaa puolestasi! Haluatko todella pestä ja puhdistaa Peugeot 3008-autosi sekä sisältä että ulkoa, sinulla on aikaa esitellä autosi mahdollisille ostajille ja huolehtia kaikesta mainonnasta? Etkö mieluummin antaisi Kvdcarsin hoitaa koko myyntiprosessin, myös paperityöt? Anna Kvdcarsin tehdä kaikki työ puolestasi. Teemme kattavan ja luotettavan katsastuksen, toimitamme autosi uudelle omistajalle, eikä sinun tarvitse odottaa maksun saamista turvallisesti ja nopeasti.
Peugeot 3008 on crossover / SUV, joka on ollut Euroopan markkinoilla vuodesta 2008 lähtien, mutta kahdessa eri muodossa. Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuoteen 2016 asti, ja brittiläinen autolehti "What car?" myönsi sen "Vuoden autoksi 2010" motivaatiolla, että 3008 oli sekä taloudellinen että hauska ajaa. Moottorivaihtoehtoja oli useita ja pienin versio oli bensiinikäyttöinen 1,2-litrainen ja 130 hevosvoimaa, jonka CO2-päästöt olivat 123 grammaa kilometriä kohden kuusivaihteisen manuaalilaatikon kanssa. Mallia oli saatavana myös isommilla bensiinimoottoreilla, mutta myös taloudellisella 1,6 litran dieselmoottorilla.
Hieman myöhemmässä elinkaaressa esiteltiin myös hybridivoimansiirto (epätavallinen Skandinavian markkinoilla), jossa oli 2 litran dieselmoottori ja auttava sähkömoottori, ja vuonna 2012 se oli maailman ensimmäinen dieselmoottorilla varustettu hybridiauto. 3008:n toinen sukupolvi lanseerattiin vuonna 2016, ja se oli ulkonäöltään hyvin erilainen kuin edeltäjänsä. Hybridimoottori oli poissa (alun perin), ja sen sijaan tarjottiin vain 1,2 litran kolmisylinterinen bensiinimoottori kustannustehokkaimpana ja ympäristötietoisina vaihtoehtona. Tässä moottorissa on 130 hevosvoimaa, mikä saattaa kuulostaa pieneltä katumaasturilta, mutta kuten monet muut autonvalmistajat, sylinterin tilavuutta on nyt pienennetty polttoaineen kulutuksen ja ympäristönsuojelun parantamiseksi.
Poissa oli myös termi "crossover", ja vuoden 2016 mallin Peugeot 3008 on maastoauto, jolla on korkea maavara ja suuremmat sisä- ja ulkomitat. Uutta mallissa oli myös Peugeotin niin sanottu "i-cockpit", asettelu, joka on saanut vaikutteita lentokoneen ohjaamosta lähes soikealla ohjauspyörällä ja kehystetyllä kuljettajaympäristöllä sekä korkealle sijoitetuilla mittareilla. Suunnittelukonsepti, jonka jopa jotkut Citroën-mallit omaksuivat. Vuonna 2019 Peugeot 3008 tuli lataushybridinä (lataushybridin määritelmä on, että sitä voidaan käyttää vain sähköllä lataamalla akkua, kun polttomoottori on joko bensiinillä tai dieselillä, joista bensiini on yleisin).
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.