Viis tarbetut viga, mis kulutavad autot

Vale rehvirõhk, hoolduse hooletusse jätmine või käigukasti vale käsitsemine on mõned levinumad vead, mida paljud inimesed oma autoga teevad. Selle suve autopuhkuse eel oleme seetõttu koostanud nimekirja levinud vigadest ja nende vältimisest.

Suvi on kohe-kohe ukse ees ja paljud lähevad peagi teedele, et jõuda oma suvekoju, sugulaste juurde ja supluskohtadesse. Samal ajal võivad paljud unustada auto seisukorra kontrollimise. Allpool on kirjas levinud vead ja näpunäited lahenduste kohta, mis pikendavad nii puhkuserõõmu kui ka auto eluiga.

1. Vale rehvirõhk

Autorehvide õhurõhu regulaarne kontrollimine on hea algus tarbetu kulumise ohu vähendamiseks. Nii liiga madal kui ka liiga kõrge rõhk võivad rehve kulutada. Liiga madal rõhk suurendab ka pidurdusteekonda ja kütusekulu, mis muudab sõidu nii ohutumaks kui ka vähem ökonoomsemaks. Soovitatav õhurõhk on tavaliselt märgitud auto kasutusjuhendis. Kellel ligipääs puudub, võib õige rehvirõhu kohta vaadata ka auto ukseraamist!

2. Teie vajadustele vastav vale auto

Kui sõidate palju lühikesi vahemaid külma mootoriga, võib mõnel juhul olla mõistlik diisel- või bensiiniautot vältida. Fossiilkütusel töötav auto ei saa hästi hakkama külmkäivitusega, mille tagajärjeks võivad olla hoopis kahjustunud väljalasketorud ja hävinud diislikütuse tahkete osakeste filtrid. Selle asemel investeeri elektriautosse, mis on ühtaegu keskkonnasõbralik ja sobib paremini lühemate vahemaade läbimiseks. Kas see kõlab drastiliselt? Sõitke aeg-ajalt pikemaid vahemaid ja kasutage talvel elektrilist mootorisoojendit, et külmkäivituste arvu vähendada.

3. Ebaregulaarne teenindus

Kõrgete kulude vältimiseks auto garaaži maha jätmine võib tunduda ebaproduktiivne. Kuid tõsiasi on see, et regulaarne teenindus vähendab ootamatute ja tarbetult kulukate sekkumiste ohtu. Kord aastas auto garaaži tagastamine on hea rusikareegel. Kui soovite teada saada oma konkreetse auto hooldusvälbasid, on see tavaliselt märgitud kaasasolevas hooldusraamatus.

4. Hooletu käiguvahetus

Siduri liigne kasutamine manuaalkäigukastiga autos võib põhjustada asjatut kulumist. Vältige siduri all hoidmist, kui istute näiteks järjekorras. Pidurite väljalülitamine ja kasutamine on teie autole palju õrnem.

5. Näpunäiteid automaatkäigukasti jaoks

Isegi automaatkäigukastiga autodele tuleb kasuks käigukasti hoolikas käsitsemine. Kui teie automaatne auto on raskelt koormatud, vältige hiilimist. Nimelt on oht käigukasti liistud ära kuluda. Kui satute liiklusjärjekorda, peaksite selle asemel jätma eessõitvale autole vahe ja kiirendama partiidena.

Täiendav näpunäide: ärge jätke autot "Parki" ilma seisupidurit rakendamata, see võib lõppeda sellega, et tuleb käigukast remontida või halvimal juhul välja vahetada.

Pidurdate liiga palju või liiga vähe

Mõned pidurdavad liiga vähe, teised liiga palju.

• Probleem: Pidurdab liiga vähe/liiga pehmelt. See võib viia selleni, et pinnapealne rooste ei kao, mis omakorda toob kaasa vajaduse vahetada pidurikettad.

  Lahendus: Sõitke vastavalt kiiruspiirangule ja kontrollige pidurdamist vähemalt kord kahe nädala jooksul. Nii hoiate oma pidurikettad korras.

• Probleem: Pidurdab liiga palju/liiga tugevalt. Väga sageli võib tugev pidurdamine ka pidureid kulutada.

  Lahendus: Planeerige oma sõit ja uuendage oma ökosõiduoskusi ning näete, et piduriklotsid ei vaja nii sageli vahetamist.