Õli vahetamine autos – siin on 8 näpunäidet

Kui kaua sa viimati mootoris õlitaset kontrollisid? Seda tuleks teha korrapäraste ajavahemike järel. Ja see on eriti oluline, kui teil on vanem auto, mida ei pruugi regulaarselt hooldada.

Õli on teie kehas oleva vere ekvivalent. Selle põhiülesanne on õlitada mootori olulisi osi, et need ei kuluks. Seetõttu on oluline aeg-ajalt õlitaset kontrollida, isegi kui te ise õli ei vaheta.

Õlil on aga rohkem funktsioone kui mootori määrimisel. See aitab mootorit jahutada, lahustab mustust ja hoiab mootori puhtana ning tihendab ka tihendeid ja kolvirõngaid.

Mida õlimõõtevarras sulle ütleb?

Kui teil on vaja õlitaset kontrollida, eemaldage õlimõõtevarras, pühkige see ära ja pange tagasi. Siis tõmbad selle uuesti üles. Nüüd saate märgiste abil kontrollida õlitaset, aga heita pilk ka õli värvile – siin on mõned asjad, mida õlimõõtevarras teile paljastada võib:

• Liiga madal tase: Lisa veel õli, umbes pool liitrit korraga. Laske autol lisamise ja käivitamise vahel 15 minutit paigal seista, et kogu õli oleks tagasi õlivanni voolanud.

• Liiga kõrge tase: See võib olla tingitud bensiini lekkimisest kulunud kolvirõngastest mööda. Uuemal autol on aga tõenäolisem, et oled õli üle valanud, kuna selline tugev kulumine on üsna ebatõenäoline.

• Õli on kuldkollane: Tähendab, õli on värske ja hiljuti vahetatud.

• Õli on helepruun: Hoiatusmärk. See tähendab, et õli on veega segatud. Selle põhjuseks võib olla jahutusvedeliku lekkimine. Võtke ühendust töökojaga.

• Õli on must: Pole põhjust muretseda. See on tahm ja muu mustus, mis on lahustunud ja hõljub õlis.

• Pruun vaht õlimõõtevardal ja korgis: Õlisse on kogunenud kondensaat. Tavaliselt juhtub see lühikeste sõitude ajal, kui õli ei jõua piisavalt kuumaks minna, et vesi ära keeks. Järgmine kord, kui mootorit pikemalt töötate, taastub õli normaalseks.

Kui tihti peaksite autole õli ostma?

Lihtne vastus küsimusele, kui sageli peaksite oma autole uut õli ostma, on järgida autotootja soovitusi. Üldiselt öeldakse, et õli tuleks vahetada vähemalt iga kahe aasta tagant – aga ideaalis võiks seda teha igal aastal.

Kui teil on ka palju külmkäivitusi, sõidate palju lühikesi vahemaid või vedate sageli haagissuvilat, võib olla hea mõte õli vahetada veelgi sagedamini.

8 lühikest nõuannet õli ja õlivahetuse kohta

1. Kontrollige regulaarselt õlitaset. Näiteks seoses auto pesemisega.

Vajadusel lisage.

2. Vahetage õli vastavalt auto juhendis määratud intervallile.

3. Ärge koormake mootorit üle ega keerake seda tugevalt enne, kui see on soe.

4. Vaata hinnasilti. Hea õli maksab palju.

5. Vahetage õlifiltrit alati samaaegselt õlivahetusega.

6. Koguge õli kokku ja viige see ümbertöötlemiskeskusesse.

7. Vahetage õli hoolduskordade vahel lisaaega, kui see puutub sageli kokku raskete koormustega.

8. Ignoreeri erinevaid lisaaineid, mida saab osta. Hea õli sisaldab kõike vajalikku.

Õlivahetus - hind erinevates töökodades

Elus on raskemaid asju kui ise õlivahetus teha. Kuid enamik inimesi otsustab siiski viia auto õli vahetamiseks töökotta. Õlivahetused toimuvad sageli seoses auto hooldusega. Samas saab hooldusraamatusse ka templi, mida ise õli vahetades ei saa.

Õlivahetuse hind võib väga varieeruda ja oluline on hoolikalt valida. On neid, kes teevad õlivahetuse tuhande eest, samas kui kaubamärgiga töökoda võib tasuda kuni 4000 Rootsi krooni. Hind sõltub osaliselt sellest, kui palju õli kasutatakse ja millist õli nad kasutavad.

Milline õli on autole parim?

Autole õli ostes on oluline valida õige viskoossusega kvaliteetne õli. See ei tähenda ainult riiulilt leitud esimese parima – või odavaima – õli võtmist.

ACEA hinnang, vabandust, mida sa ütlesid?

ACEA on Euroopa autotootjate koostööorganisatsioon. Muuhulgas töötavad nad välja mootoriõlide klassifikatsioonid, pidades silmas eelkõige Euroopa mootoreid ja kasutustingimusi.

Kvaliteediklassi nõuete täitmiseks peab õli läbima nii labori- kui ka mootoritestid. Kuni mootoriõli nendele nõuetele vastab, pole vahet, millise margi valida!

Mida tähendab viskoossus?

Mootoriõli omadused on aastatega palju muutunud. Suur osa arengust on seisnenud selles, et püüda saada vähem hõõrdumist ja seeläbi ka kütusekulu. Selle uurimistöö tulemusena oleme näinud, kuidas viskoossusklassid on muutunud järjest madalamaks.

Madala viskoossusega õlil on omadus autos kergemini ringi pumbata, kuna see on vedelam kui paksemad õlid. Kuid kui õli on liiga vedel, võivad määrdeomadused hoopis halveneda, millega kaasneb oht, et osad, näiteks ajastusketid, kuluvad enneaegselt.

Mis õli siis valida? Kõige lihtsam on heita pilk kasutusjuhendisse ja valida mõni autotootja soovitatud õlidest.

Kas õli vahetamisega samal ajal peaks vahetama ka õlifiltrit?

Auto hooldusesse viimisel vahetatakse tavaliselt õli ja samal ajal vahetatakse töökojas ka õlifilter. Filter aitab hoida õli puhtana ja kuna filtrisse koguneb palju mustust, tuleks ka seda kord aastas vahetada. Seetõttu on sageli iseenesestmõistetav, et vahetate korraga nii õli kui ka filtri. Filter maksab ka selles kontekstis näruselt.